咬合桩-------全套管灌注桩机新工法
咬合桩-----相邻混凝土排桩间部分咬合(圆周相嵌)，并于后序次施工的桩内置入钢筋笼，使之形成具有良好防渗作用的整体连续挡土支护结构。由于其特点为桩间的相互咬合，故称为咬合桩。
全套管钻机施工咬合桩的特点为：
1. 无须排放泥浆，近于干法成孔。机械设备噪音低、无振动，大大减少工程施工时对环境的污染。
2. 对沉降及变位容易控制，能够紧邻相近的建筑物、地下管线施工。
3. 全套的跟管钻进及其他掘进方法，有效的防止了孔内流沙、涌泥，并可进行嵌岩，保证了成桩质量。
4. 第二次施工的桩在已成的第一次两桩间实施切割咬合，全套管的护孔方式保证了桩间紧密咬合，桩砼凝成一体，形成良好的整体连续结构。
单桩施工工艺流程图：
全套管钻机的咬合桩施工流程为：
A 第一序次桩C15砼桩
B 第二序次桩C25(30)钢筋砼桩
施工顺序：A1——A2——B1——A3——B2——A4——B3......
咬合桩施工示意图
| 咬合桩施工法工程实例一览表 | |||||
|
序 号 |
工程名称 | 工程规模 |
单桩承载力 标准值(KN) |
施工时间 | |
|
技术指标 (桩径mm×桩长m) |
工程量 (砼m3/根) |
||||
| 1 | 南京地铁二号线一期工程TA10标新街口站主体围护结构 |
φ800×36 φ800×36 |
18000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2006.7--2007.1 |
| 2 | 南京地铁一号线南延线河定桥站 | φ1000×26 | 22000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2006.12--2007.5 |
| 3 | 合肥市一环路畅通工程D标段 |
φ1000×13 φ1200×13 |
20000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2007.8--2008.2 |
| 4 | 杭州地铁一号线汽车城站 |
φ1000×28 φ800×25 |
12000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2007.9--2008.3 |
| 5 | 深圳机场新航站区轨道交通枢纽围护咬合桩Ⅰ标 | φ1000×25 | 39000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2008.7--2008.10 |
| 6 | 深圳机场新航站区轨道交通枢纽围护咬合桩Ⅱ标 | φ1000×25 | 45000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2008.7--2008.10 |
| 7 | 昆明地铁首期工程土建六标晓东村站围护结构 | φ1200×39 | 48000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2010.6--2010.11 |
| 8 |
昆明地铁三号线省体育馆站围护 结构 |
φ1000×30 | 20000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2011.8--2012.5 |
| 9 |
昆明地铁三号线石咀站区间围护 结构 |
φ1000×30 | 15000m3 |
支护桩 （嵌岩咬合桩） |
2011.8--2011.12 |
| 10 | 大连东港欧力士中国总部大厦项目基坑止水支护桩工程 | φ1000×28 | 19000m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2012.5--2012.9 |
| 11 | 成都犀浦下穿隧道项目咬合桩工程 | φ1200×（18～22） | 38900m3 |
支护桩 （咬合桩） |
2014.4--2014.9 |
| 12 | 广州凯达尔枢纽广场项目 | φ1200 | 372根 |
支护桩 （嵌岩咬合桩） |
2015.2--2015.8 |